Free on Board (FOB) là một Incoterm quy định trách nhiệm chung giữa người mua và người bán. Một thỏa thuận FOB tiêu chuẩn nêu rõ rằng trách nhiệm đối với hàng hóa vẫn thuộc về người bán cho đến cảng được chọn để vận chuyển. Tại thời điểm này, toàn bộ trách nhiệm (và quyền sở hữu) được chuyển cho người mua và người bán ghi lại nó như một giao dịch đã hoàn thành. Sau khi hàng hóa rời cảng, người mua chịu trách nhiệm về các tài liệu cần thiết để hoàn thành một hành trình an toàn. Điều này bao gồm tất cả các chứng từ hải quan, giấy chứng nhận hợp quy (COC) và bảo hiểm. Nếu có bất cứ điều gì xảy ra với hàng hóa sau khi tàu đã rời cảng, trách nhiệm thuộc về người mua.

Trách nhiệm của người bán

Mặc dù không nằm trên quy mô của thỏa thuận Ex Works, thỏa thuận vận chuyển FOB vẫn đặt phần lớn trách nhiệm lên người mua. Công việc của người bán là đảm bảo rằng hàng hóa được đóng gói phù hợp và được dán nhãn chính xác. Khi nhiệm vụ này kết thúc, công việc của người bán là đảm bảo rằng hàng hóa được vận chuyển an toàn đến cảng và được xếp lên đúng tàu sẵn sàng để vận chuyển ra nước ngoài. Khi các nhiệm vụ này được hoàn thành, công việc của người bán đã kết thúc, mặc dù họ có thể đưa ra lời khuyên và giúp đỡ cho người mua (ví dụ như với các công ty vận chuyển và vận chuyển hàng hóa hoặc bảo hiểm). Bất kể bất kỳ lời khuyên nào được đưa ra, một khi tàu được tải, trách nhiệm của người bán kết thúc.

Trách nhiệm của người mua

Sau khi hàng hóa được xếp lên tàu, toàn bộ trách nhiệm quá cảnh và vận chuyển hàng hóa thuộc về người mua. Nếu hàng hóa bị hư hỏng, người mua có trách nhiệm đảm bảo rằng chúng được bảo hiểm đầy đủ và đưa ra yêu cầu thích hợp vì người mua có quyền sở hữu (quyền sở hữu) đối với hàng hóa trong thời gian này. Người mua cũng có trách nhiệm đảm bảo rằng các tài liệu thông quan chính xác được đính kèm với hàng hóa. Trong một số trường hợp, cần có giấy chứng nhận phù hợp chính xác cho hàng hóa. Các tài liệu cần thiết khác nhau giữa các quốc gia, vì vậy cần phải thẩm định và nghiên cứu để ngăn ngừa các biến chứng.

Lợi ích của người bán

Lợi ích cho người bán của thỏa thuận FOB là sau khi đóng gói, dán nhãn và vận chuyển thành công hàng hóa đến bến cảng, cán cân trách nhiệm thay đổi hoàn toàn cho người mua. Bây giờ công việc của người bán đã được hoàn thành, anh ấy / cô ấy có thể giúp người mua về chuyên môn và thông tin, nhưng những hành động như vậy là không bắt buộc.

Lợi ích của người mua

Lợi ích chính cho người mua là họ không phải sắp xếp bất kỳ bao bì, nhãn mác hoặc vận chuyển hàng hóa nào đến cảng. Đây là một lợi thế đặc biệt vì nó giúp người mua không phải đi du lịch, hoặc thuê một đại lý, ở nước ngoài để hoàn thành các nhiệm vụ này. Các thỏa thuận FOB cũng cho phép người mua kiểm soát việc vận chuyển hàng hóa và lối đi an toàn vào lãnh thổ nhà.

Khó khăn của người mua

Như đã được viết ở trên, theo thỏa thuận FOB, phần lớn trách nhiệm thuộc về người mua. Đó là công việc của người mua, đặc biệt là người mua chưa có kinh nghiệm, để đảm bảo rằng các tài liệu phù hợp được đưa ra để họ nhận hàng tại cảng nhà của họ. Người mua cũng có trách nhiệm đảm bảo rằng bất kỳ bảo hiểm nào được chọn đều bao gồm hàng hóa một cách thích hợp nếu chúng bị hư hỏng. Đó cũng là công việc của người mua để thông quan hàng hóa tại cảng (đảm bảo họ có giấy tờ phù hợp) và tổ chức vận chuyển hàng hóa đến kho của họ. Có hàng ngàn trường hợp mỗi năm hàng hóa không thể thông quan vì giấy tờ hoặc giấy chứng nhận hợp quy không chính xác. Điều này thường là do người mua thiếu kinh nghiệm sử dụng hệ thống FOB và người mua chưa nghiên cứu đúng những gì cần thiết để nhập khẩu thành công hàng hóa với FOB.

FOB so với các phương thức vận chuyển khác

FOB khá giống với hợp đồng vận chuyển của Ex Works ở chỗ phần lớn trách nhiệm thuộc về người mua. Sự khác biệt là với EX Works, trách nhiệm của người mua bắt đầu từ cửa của người bán khi hàng hóa được xếp lên xe tải. Với FOB, trách nhiệm của người mua bắt đầu khi hàng hóa được xếp tại bến cảng.

Thỏa thuận nhà cung cấp dịch vụ miễn phí (FCA) gần như hoàn toàn trái ngược với FOB. Trong thỏa thuận vận chuyển FCA, người bán hoàn toàn chịu trách nhiệm giao hàng từ nơi xuất xứ đến khách hàng cuối cùng. Người bán bây giờ sẽ chịu mọi trách nhiệm và rủi ro đối với sự an toàn của hàng hóa cũng như tổ chức tất cả các thủ tục giấy tờ cần thiết để thực hiện việc giao hàng.